透平油質要求使用的透平油必須是高質量、均質的精煉礦物油，并且必須塗加防腐蝕和防氧化成(chéng)分。此外，油中不得含有任何影響性能(néng)的有害雜質。

二、透平油乳化原因

  透平油乳化一般三個原因：水分、乳化劑和高速攪拌。其中水分是引起(qǐ)油品乳化的重要原因。

  透平機組在運行中，由于機組的軸封不嚴、汽封漏氣、潤滑油質量差、軸承箱及油箱真空度達不到等諸多因素，是導緻透平油系統中進(jìn)水的主要原因。同時，機組的安裝、運行等環節沒(méi)有達到設備清潔度要求，存在污物、雜質等也將(jiāng)影響透平油的質量。

  透平油和水的乳化與油品中添加劑性能(néng)也有關。透平油中添加的抗氧化劑和防鏽劑大都(dōu)具有一定表面(miàn)活性得化合物或混合物，這(zhè)些物質的分子結構中，一般具有親油性的非極性基團，雖然它們都(dōu)溶解于油而不溶解于水，但在一定轉速下極性基團對(duì)水具有一定的親合能(néng)力。

  當汽輪機組高速旋轉時，油和水充分攪拌呈乳濁液時，這(zhè)些親水的極性基團有了與水充分親合的機會(huì)。當親合力很大時，就(jiù)會(huì)與水牢牢地結合在一起(qǐ)。同時，由于親油性的非極性基團能(néng)溶于油中，從而通過(guò)這(zhè)種(zhǒng)物質的作用使水和油結合起(qǐ)來，此時水就(jiù)不能(néng)與油分離，即産生乳化現象。如果親合力很弱，水與油就(jiù)能(néng)分離。因而要求透平油所加入的添加劑要保證并提高其質量，提高其抗乳化性能(néng)，降低或除去添加劑中親水性能(néng)較強的成(chéng)分，達到或高于透平油标準規定的抗乳化性能(néng)指标。

三、透平油乳化的危害及處理

  1.透平油乳化的危害

  透平油乳化給機組帶來的危害是嚴重的，主要表現在以下幾個方面(miàn)：

  ⑴透平油乳化能(néng)使調節系統中滑閥及套筒等部件嚴重鏽蝕，造成(chéng)滑閥卡澀，降低了調節系統靈敏度，以至引起(qǐ)機組運行中甩負荷。同時，還(hái)可能(néng)破壞軸承處的油膜，容易造成(chéng)軸承和軸頸的磨損。

  ⑵乳化液沉積于油循環系統中，妨礙油的循環，造成(chéng)供油不足，影響散熱，容易引起(qǐ)軸承燒瓦，有可能(néng)發(fā)生嚴重事(shì)故。

  ⑶透平油乳化能(néng)夠加速透平油的氧化，使酸值升高，産生較多的氧化沉積物，從而進(jìn)一步延長(cháng)了透平油的破乳化時間。

  2.處理措施

  透平油的乳化給機組運行帶來的後(hòu)果是嚴重的。保證汽輪機組設備的設計、制造、安裝、運行和維護以及透平油品質量，對(duì)預防和消除透平油系統進(jìn)水，防止透平油乳化是非常重要的。因此，要注重以下幾個方面(miàn)：

  ⑴要确保産品設計、制造質量。設計不合理、産品制造不符合設計要求，將(jiāng)直接導緻透平油系統進(jìn)水。

  ⑵在機組運行時要投入透平油真空過(guò)濾機，及時對(duì)透平機組有系統中調節和潤滑用油進(jìn)行油水分離和雜質過(guò)濾。同時，油系統部件在制造、安裝及運行時要确保設備部件清潔、密封，符合制造廠規定的各種(zhǒng)清潔度标準。

  ⑶購進(jìn)的透平油必須符合國(guó)家标準GB11120-89規定的各項技術指标，尤其是抗乳化劑性能(néng)及酸值指标，必須得到保證。同時，透平油在使用中要按照《L-TSA汽輪機換油指标SH/T0636-1996》規定，定期取樣(yàng)檢查，發(fā)現問題及時采取措施。

  ⑷對(duì)乳化後(hòu)的透平油，電廠也可根據情況采取向(xiàng)油中添加破乳化劑的辦法來提高透平油的抗乳化性能(néng)。利用破乳化劑來破壞油水界面(miàn)上的乳化膜，把水釋放出來，達到除水的目的。